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性好 缆索护栏具有较好的柔韧性，能有效地吸收失控车辆的能量，不易反弹发生二次事故，因此，车损及伤亡率均低于混凝土护栏和波形梁护栏。同时，缆索护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。 三作用原理,缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一缆索护栏实测项目种以数根施加初张力的缆索固定干立柱上 而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。 缆索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距比较灵活，受不均人 沉陷的影响较小。风景区公路采用不锈钢绳索护栏较为美观。
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性好 缆索护栏具有较好的柔韧性，能有效地吸收失控车辆的能量，不易反弹发生二次事故，因此，车损及伤广率均低干混凝土护栏和波形梁护栏。同时，缆索护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。施工方便 缆索护栏的立柱间距较灵活，在布设时跨越障碍、调整桩位较容易，这给施工安装带来的方便，挂缆后的线形调整也较容易。 维护、修复容易 不锈钢绳索护栏完全依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，依靠立柱、托架的解体变形、移位及缆索的磨擦来吸收失控车辆 的能量，由干缆索在弹性范围内工作，因此事故发生后一般仅重要更换立柱及扦架，几平不重更换绩索即可很快恢复 交通。不锈钢绳索护栏整体性强，具有较好的防盗性能，这使得日常维护工作很简单。 经济效益明显 缆索护栏用钢量大约是日式波形梁护栏的1/3，欧美式波形梁护栏的2/3。合宁公路102km缆索护栏的造价在1990年比当时原设计日式波形梁护栏节约2000余万元，经济效益昂著。
黔东南黄平桥梁防撞护栏的尺度。这是非常重要的点，因为护栏的主要的作用就是保証人车的如果没有感，自然也谈不上所以这就要求桥梁防撞护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞给人们带来感和可依赖感。还有点，黔东南黄平护栏的高度不能过高而阻碍人们的视野有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备，设施的损坏。y本溪平山区者是这种在出产中没有很好的上游资源，难以得到高质量的材料，而且这类由于没有更好的出产阅历，也会由於这样而让产品的质量难以行进，颜色可选-为草绿色，墨绿色，白色，黄色！，黑色，赤色等等，在装置不锈钢桥梁护栏时要把握各种设备的材料，长期提供不锈钢复合管护栏，不锈钢桥梁护栏，橋梁防撞护栏，不锈钢绳索护栏河道护栏产品齐全，质量过硬，，价位优惠.不允许对地下设备形成任何损坏，施工中接近深度时应留意操控锤击力度。
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